فیلم یک مسابقه اتومبیلرانی در دهه 70 در بزرگترین مسابقات دنیا یعنی "لامانش" فرانسه به تصویر می کشد. مسابقه به مدت بیست و چهار ساعت و در طول 14.5 کیلومتر برگذار می شود...
داستانِ یک مسابقه اتومبیلرانی در دهه ۷۰ در بزرگترین مسابقات دنیا یعنی لمانز فرانسه را به تصویر می کشد. مدت مسابقه 24 ساعت است…
دو قهرمان مسابقات اتومبیل رانی، یک آمریکایی و یک آلمانی، در سخت ترین کورس استقامتی جهان: لمانز در فرانسه به مصاف هم می روند.
مایکل دیلینی که در طول مسابقه سالانه استقامت 24 ساعته در لمانز فیلمبرداری شده است، یک راننده پورشه است که در خاطره تصادف در مسابقه سال قبل که در آن یک راننده رقیب کشته شد، تسخیر شده است. دیلینی همچنین خود را به طور فزاینده ای شیفته بیوه مرد می یابد.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
لمانز هنوز هم تا به امروز، بزرگترین نژاد روی زمین است.
بیایید این را از سر راه برداریم، در ظاهر فیلم بد است. فیلمنامه تقریباً وجود ندارد. مک کوئین حتی تا 40 دقیقه بعد صحبت نمی کند و حتی بعد از آن هم چیزی جز "سلام" نیست. توسعه شخصیت حتی پیچیده تر است و طرح ... خوب، هیچ طرحی وجود ندارد. بین مک کوئین و شیرینی چشم اجباری و چند خط به یاد ماندنی دیالوگ که وجود دارد لحن بسیار غم انگیزی برای آنها به همراه دارد، یک رابطه اجباری، بسیار برچسب گذاری شده است. فقط در فیلم Le Mansنامه، بسیار ناامیدکننده است!
تولید مدت ها قبل از اینکه دوربین ها شروع به کار کنند آشفته بود و لعنت به مک کوئین و شرکت تولید خورشیدی خودش که تقریباً ورشکسته شده بود. تداخل استودیو و صلاحیت نهایی بر روی فیلم احتمالاً در نهایت آن را از سالهای دیگر جهنم توسعه نجات داد، اما می‌توانم تضمین کنم که محصول نهایی اصلاً شبیه یک فیلم پرفروش مک‌کوئین نبود که سرمایه‌گذاران می‌توانستند از آن مطمئن باشند اما نام سرب که تیتر آن است. بمباران و بمباران بدی کرد.
اما Le Mans هرگز فیلمی نبود که بیننده معمولی را هدف قرار دهد. Le Mans بسیار سرود مک‌کوئین برای مسابقه بزرگ است، با داستان مسابقه که در همه چیز مرکزی است... و برای هر کسی که چیزی در مورد 24 ساعت لمانز می‌داند، این امر ضروری بود. هر سال مسابقه برگزار می شود و هر سال، مسابقه داستان خودش را می گوید. داستان‌های شکوه، دلشکستگی، رقابت‌های تلخ، قهرمانی‌ها و بازگشت‌های باورنکردنی در طول تاریخ این مسابقه پربار است. این یک مسابقه زنده و تنفسی است که همیشه در حال تکامل است، اما هرگز کاملا قابل پیش بینی نیست. شرط‌بندی‌های ایمن کنار می‌روند، مینوها به اوج می‌رسند. شانس بی رحمانه و خوش شانسی شگفت انگیز همه نقش خود را ایفا می کنند. اگر مسابقه واقعی خود یک فیلم بود، پیچش ها و چرخش ها با هر فیلمنامه هالیوودی رقابت می کرد. یک ضرب المثل قدیمی وجود دارد که می گوید شما لمانز را شکست نمی دهید، لمانز به شما اجازه می دهد برنده شوید. جمله ای که بارها و بارها در طول تاریخ طولانی این مسابقه ثابت شده است.
لو مون با استفاده از تعداد زیادی فیلم واقعی مسابقه از مسابقه 1970، روایتی تخیلی از مسابقه 1971 ارائه می دهد. داستان چگونگی ضبط برخی از آن فیلم ها می تواند به خودی خود یک فیلم باشد. یک دوربین به جلوی پورشه 908/02 اسپایدر متعلق به مک کوئین بسته شده بود و به عنوان یک رقیب واقعی وارد مسابقه 1970 شد. مک کوئین به طور مطلق از رانندگی در خود مسابقه منع شده بود (که باعث ناراحتی او شد) توسط بیمه‌گران تولید، اما سال‌ها شایعاتی مبنی بر تغییر مکان او با یکی از رانندگان رسمی مسابقه وجود داشت. مطمئناً یک پلک زدن وجود دارد و شما آن صحنه پرواز 908/02 از کنار پیتلن را از دست خواهید داد، زیرا ماشین شخصیت مک کوئین در حال تعویض لاستیک است و خود مک کوئین جایی در عکس نیست... یا او بود؟ کلاه ایمنی راننده 908/02 یک کلاه ایمنی زنگ قرمز رنگ با یک نوار محافظ سفید بود... کلاه ایمنی که مک کوئین در هنگام مسابقه 908/02 در حالی که مشغول ساخت فیلم نبود از آن استفاده کرده بود. قطعی؟ خیر. به طرز مشکوکی جالب است.
مشکلات تداومی وجود دارد، با کثیفی و کثیفی روی خودروها به طور ناگهانی به خوبی در مسابقه تمیز می‌شوند و (شما به یک متخصص داخلی بنزینی مناسب نیاز دارید. این یکی)، خودروهای دیگر خارج از موقعیت در چارچوب زمانی فیلم. اینها را می‌توان به استفاده از فیلم‌های مسابقه واقعی در مقابل فیلم‌های «شات هنری» تولیدی در مسیر بسته ردیابی کرد. از نظر تداوم، این یک آشفتگی خونین است.
اما موضوع اینجاست. مک کوئین لمانز را "درک" کرد. او فهمید که صدا و سرعت دست به دست هم می دهند. او می دانست که می تواند قهرمانان را به همان راحتی که آنها را می سازد، بشکند. او درک کرد که مسابقه به همان اندازه که مسابقه ای با زمان و خود پیست بود، یک رقابت با تیم های دیگر بود. او به طرز معقولی از زرق و برق و زرق و برقی که در هر کجا که او را دنبال می کرد دور ماند و شخصیت او را به یک بازیکن ثانویه در داستان برای خود مسابقه تبدیل کرد. این استیو مک کوئین، بزرگترین نام دوران خود است، که نه تنها قهرمان نمی‌شود، بلکه حتی در مرکز فیلم قرار نمی‌گیرد. جهنم منتقدان را گیج کرد، آنها او را به عنوان شسته شده نوشتند و پس از انتشار آن را به پایان رساندند و بیننده معمولی را به فکر فرو برد که این همه چیز در مورد چیست.
اما برای طرفداران مسابقه ، کمال بود هیچ راننده ای بزرگتر از مسابقه نیست... مک کوئین این را دریافت کرد. برای طرفداران، مناظر و صداهای ماشین ها به خوبی ثبت شد. صدای زوزه پورشه 917K، مانند یک بانشی شکنجه‌شده، در دنده‌های کامل دریچه گاز، خدایی بود. بی‌رحمی این مسیر در تمام شکوه آن به تصویر کشیده شد. احترام متقابل رقبا به نسخه‌ای از راکی تبدیل نشد (آره، می‌دانم که مربوط به راکی است)، اما روایتی بسیار واقع بینانه از نحوه انجام تاکتیک‌های تیم در آن زمان بود. مک‌کوئین مسابقه و ماشین‌ها را به ستاره‌های داستان تبدیل کرد، در حالی که خودش در یک رویداد بسیار بزرگتر نقش بازی می‌کرد. فیلم با شکوه اجباری ای که نامی با قدرت ستاره مک کوئین فرمان می داد به پایان نرسید و صرفاً به پایان رسید، همانطور که پس از 24 ساعت، خود مسابقه انجام می دهد.
اما لحظاتی در فیلم Le Mans وجود دارد که اکنون به اسطوره دنیای ورزش موتوری تبدیل شده اند. "مسابقه یک زندگی است. همه چیز قبل یا بعد فقط در انتظار است" خطی است که از آن زمان تاکنون در مدارهای مسابقه در سراسر جهان تکرار شده است. سلام 2 انگشتی در یکی از نماهای پایانی فیلم بارها کپی، منفجر یا چاپ و قاب شده است. این روزها، لباس‌های مسابقه‌ای کپی و خودروهای «ادای احترام» رنگارنگ خلیج‌فارس را می‌توان تقریباً در هر کاتالوگ یادگاری ورزش‌های موتوری یافت. لو مون در آن زمان اثر خود را بر جای گذاشت و تا به امروز، هنوز یکی از بهترین فیلم‌های ورزش موتوری موجود است.
هیچ یک از طرفداران ورزش موتوری، حتی اگر یکی از طرفداران استیو مک کوئین، برای یافتن چیزی تلاش نمی‌کند. خاطره انگیز از لو مون اما برای کسانی که 24 ساعت لمانز را پنهان می کنند و سال خود را «فقط منتظر» می گذرانند، تماشای آن ضروری است و فیلمی است که به قانون عامیانه ورزش موتوری تبدیل شده است. مک کوئین از نظر صحت و تسخیر "روح لومان" آن را میخکوب کرد. با توجه به اندازه و لحن خود رویداد، این کار آسانی نبود.
لو مون به‌طور ناعادلانه توسط کسانی که نمی‌دانستند مک‌کوئین در تلاش برای انجام چه کاری با لمانز بود، به تصویر کشیده شد. مانند جایزه بزرگ جیمز گارنر باشند و وقتی چیز بسیار متفاوتی پیدا کردند تا جهنم گیج شوند. اما برای کسانی که "آن را دریافت کردند"، این یک افسانه است. در مقایسه با دو بزرگ دیگر در گرفتن مسابقه های جدی، گرندپری هنوز هم ادامه دارد و راش یک تلاش مدرن عالی بود، اما لمانز هنوز هم بزرگ است.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
علاقه مندان به مسابقات اتومبیل رانی از لو مون نیمه مستند بر اساس مسابقه جاده ای افسانه ای 24 ساعته فرانسه استقبال خواهند کرد. داستان فیلم در دوره‌ای از ورزش‌های موتوری درست قبل از غصب کامل آن توسط فرهنگ شرکتی اتفاق می‌افتد، در این مورد در سال 1970، زمانی که هنوز تعادل قابل تحملی بین حمایت مالی و شکل خاصی از اشراف حاکم بر مسابقات وجود داشت. به‌عنوان یک فیلم، لمانز به‌خاطر حس خویشتن‌داری که چنان تزلزل‌ناپذیر است، قابل توجه است که حتی استیو مک‌کوئین بی‌نظیر در درون پاکت باحالش تقریباً عادی به نظر می‌رسد. هیچ فیلمی در این زمینه هرگز به اندازه شفافیت و اعتبار آن نبوده است. ورزش‌های موتوری آنقدر پیچیده و بزرگ شده‌اند که اگر یک راننده معمولی را با چاقو ببرید ممکن است فقط با تمیزکننده یا Mello Yello خونریزی کند. رانندگان مدرن هنوز هم شجاع و ماهر هستند، اما چیزی ضروری به دلیل هیاهو و اجتناب ناپذیر بودن فناوری پیشرفته گم شده است. در LeMans تقریبا می توانید بوی سوپرشل 100 اکتانی و کاسترول داغ را حس کنید. مردم به یکدیگر نگاه می کنند، نه به نمایشگرهای کامپیوتر. آنها مستقیماً از طریق موتورهای 12 سیلندر با پیچ محکم صحبت می کنند، نه از طریق هدست و مایک. این یک امر انسانی است. خواهر و برادرهای سبکی مانند Days of Thunder در مقایسه با روح پاک و تقریباً زاهدانه LeMans مضحک و احمقانه هستند. کول تریکل تام کروز نمی‌توانست برای ورود به دنیای خود یک پیت بخرد.
LeMans اساساً در مورد مسابقه است. اما به عنوان یک فیلم در سبک روایی آمریکایی، باید حداقل داستانی پشت سر هم داشته باشد و در این مورد، آن داستان عاشقانه است. به عنوان حفاظتی در برابر تیرگی پایانی، داستان پشتی در یک جفت موقعیت پسر/دختر مشابه دوبلکس شده است، در نتیجه از دستیابی هرکدام به تراکم بیش از حد و در عین حال ارضای نیازهای فرم جلوگیری می‌کند. در یکی از لو مون ها، یک راننده اروپایی و همسرش که از قبل درک کرده است، به این نتیجه می رسند که وقت آن رسیده است که در حالی که هنوز توانایی دارد، راه برود. دیگری بر جذابیت متقابل و تردید بین ستاره مسابقه‌ای آمریکایی مک‌کوئین و بیوه یک راننده ایتالیایی که در مسابقه لمانز سال قبل جان باخت، متمرکز است. تصادف شبانه که باعث شد همسرش نیز شخصیت مک کوئین را درگیر کند. یک رویداد بدون تقصیر فقط مسابقه بود بانویی که هنوز دلتنگ شوهر مرحومش است اما آماده ادامه کار است، شدیداً به کسی نیاز دارد که با او صحبت کند، کسی که ماهیت از دست دادن او را کاملاً درک کند و احتمالاً تا حدی قابل تشخیص آن را توجیه کند. استیو مک کوئین در شخصیت‌هایی که نیازی به تایید خارجی نداشتند، چه از سوی زنان و چه از مردان، شکوفا شد، اما هرگز در مورد آن متکبر نبودند. او معامله واقعی بود. تعداد کمی از ما شجاعت یا انگیزه این را داریم که به همان اندازه معتبر باشیم، یا طوفان هایی را که ممکن است ناشی از آن باشد تحمل کنیم، اگرچه فکر می کنم هنوز باید تلاش کنیم. راننده مسابقه مک‌کوئین همین اعتبار را دارد و او در هنگام استراحت غذا (ماشین‌های LeMans به صورت شبانه روزی توسط تیم‌های دو راننده رانندگی می‌شد) قلب دردمند بیوه را با آن بخیه می‌زند در حالی که روی میز از خانم نشسته بود. او در برابر میل شدید برای دویدن و محافظت از خود در برابر احساسات خود مقاومت می کند. اما شخصیت مک‌کوئین آنقدر خودپسند و محدود است، در عین حال آنقدر کامل و غیرقابل تهدید است که نمی‌تواند از او فاصله بگیرد. فقط بخشی از گفتگو قابل شنیدن است. بقیه صحنه از خارج از ناهارخوری مشاهده می شود، در حالی که دوربین از پنجره خود عقب می نشیند. این یک صحنه کوتاه است، اما با بازی عالی، خود را به انسانیت فیلم اضافه می کند، کیفیتی که در پس زمینه ماشین ها و موتورهای جیغ می کشد هرگز از دست نمی رود.
سکانس های مسابقه به زیبایی صحنه سازی شده اند. ثانیه های پایانی قبل از شروع مسابقه، رانندگان داخل اتومبیل، با شیفترها در حال بی قراری هستند، در حالی که شمارش معکوس در برابر صدای ضربان قلب بسته می شود، یک به یک احتراق را روشن می کنند و شما را دقیقاً در کابین خلبان قرار می دهد. صحنه‌های پرسرعت توسط شخصیت‌های درخشان مسابقه‌ای در آن زمان، از جمله خود مک‌کوئین، هدایت می‌شوند، و آن‌طور که نصب‌های سریع دوربین اجازه می‌دهد، پیش می‌روند. چند تصادف تماشایی اتفاق می‌افتد که هر دو به سبک استاپ اکشن در هم تنیده فیلمبرداری شده‌اند که به شما امکان می‌دهد تا هنگام باز شدن پوست ماشین‌ها مانند انگور، هر پرچ را تماشا کنید. نزدیک به پایان، شرایط کاملاً محتمل مک‌کوئین و رقیب اصلی‌اش، یک راننده آلمانی بزرگ را در یک دوئل گیرا در دور آخر قرار می‌دهد. (راننده آلمانی با بازی زیگفرید راخ، همچنین نقش گروهبان حیله گر ورماخت را در The Big Red One اثر سام فولر بازی کرد.) این دو شخصیت برای مدت کوتاهی در اوایل مسابقه در طول زمان کوتاهی با یکدیگر ملاقات می کنند و احترام آشکار و محبت برادرانه ای را که برایشان قائل هستند را ایجاد می کنند. یکی دیگر. رفاقتی که در اینجا ایجاد شده است، زیربنای کل فیلم از آن نقطه است و همچنین دوئل دور آخر آنها را به رقابتی خالص تبدیل می کند. و ماشین ها ماشین‌های کلاس باز LeMans در این دوره هنوز هم بسیاری از سبک طراحی پر پیچ و خم دهه قبل را به دست می‌آورند و برای چشمان قدردان بسیار زیبا هستند، به‌ویژه سواری مک کوئین، پورشه 917 خلیج‌فارس، که احتمالاً کاریزماتیک‌ترین خودروی مسابقه‌ای است. جالب اینجاست که یکی از ماشین‌های مورد استفاده در فیلم Le Mans (به یاد می‌آورم یک لولا) اخیراً در انباری آلمانی، بدون موتور و گیربکس در حال از بین رفتن کشف شد. هر دو توسط پورشه برای تولید قرض داده شده بودند.
LeMans را روی سیستمی با قابلیت های صوتی مناسب، EQ کمی به سمت بیس روشن کنید تا فناوری ضبط دقیق اما کمی خشن دهه 70 را جبران کنید و آن را بالا ببرید. . ممکن است سوختگی را احساس نکنید، اما قطعا آن را خواهید شنید. فقط امتیاز تا حدودی Rat-Pack از لو مون فوق العاده کوچک کم می کند و آن هم فقط اندکی. در غیر این صورت به اندازه یکی از قاشق‌های قالب‌گیری شده در رستوران‌های چینی ضد زمان است. هر طرفدار واقعی این ورزش، مطمئناً همانطور که در زمان بندی فیلم بود، باید آن را جمع آوری کند. اگر از سبک فشرده، شخصیت محور و نیمه مستند استقبال می کنید، Downhill Racer را امتحان کنید. سال قبل از LeMans منتشر شد و درباره اسکی است. خدای اسکی Kiss-My-Ass رابرت ردفورد از راه دور نجیب نیست، اما کاملاً قابل باور است، همانطور که جین هکمن و دابنی کلمن به عنوان مربیان او هستند. این یکی از فیلم های مورد علاقه مرحوم جان سایمون بود و دلیل خوبی هم داشت.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
طرح، تقریبا هیچ. شخصیت پردازی، شما باید سخت به دنبال آن باشید. قوس داستانی، مطمئن نیستم وجود دارد یا نه. عاشقانه، خوب، نه کاملا. جو؟ تجربه؟ عمل؟ آه بله! و واقعاً لمانز اینگونه است. این واقعاً مستند درام مستند درام است. در پیش تولید، کارگردان اصلی، جان استرجس می‌خواست یک طرح و خط داستانی قوی داشته باشد و استیو مک‌کوئین می‌خواست کاری شبیه «وودستاک» در یک پیست مسابقه‌ای انجام دهد. فقط وودستاک همانطور که به صورت واقعی اتفاق افتاد فیلمبرداری شد و Le Mans نیمه واقعی و نیمی با یک "پیمانه" تخیلی بازسازی شده است. از استرجس خارج شوید و وارد کارگردان تلویزیونی لی کاتزین شوید که در حالی که مک کوئین به مسابقات اتومبیل رانی عشق می ورزد همه چیز را ادامه می داد. شما یا عاشق لو مون هستید یا نه. یا فریفته‌ی پورشه‌ها و فراری‌ها (ستاره‌های واقعی فیلم) و کل صحنه‌ی مسابقات اتومبیل رانی می‌شوید یا احساس سردی در شما ایجاد می‌کند. صحنه های مسابقه عالی (سازندگان فیلم در مسابقه 1970 دوربین ها را نصب کردند و حتی یک ماشین دوربین دار را وارد این رویداد کردند)، دو تا از بهترین تصادف های اتومبیل در تاریخ فیلم و فیلمی که باید تجربه کرد، نه به معنای متعارف تماشا. کتاب "بوسه فرانسوی با مرگ" اثر مایکل کیسر را که تاریخچه ای از مسابقه و فیلم است، ببینید.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
من یک عکاس اتومبیلرانی هستم و در 27 سال گذشته 25 بار در مسابقه معروف 24H Le Mans شرکت کرده ام. بنابراین باور کنید، من دقیقاً از آنچه در مورد لمانز صحبت می‌کنم می‌دانم.
این فیلم‌ها از همه جنبه‌ها عالی هستند: داستان خوب، اکشن، عاشقانه، و مسابقات موتوری بهترین‌ها هستند.
نبرد وحشیانه بین فراری با 512M/S آنها و پورشه 917 نمی تواند بهتر و چشمگیرتر از لو مون نمایش داده شود.
من برخی از رانندگان اصلی مسابقه را می شناسم که خودشان اجرا کردند و همه آنها داستان های خوبی برای گفتن دارند، حتی دیوید پایپر که یک پای خود را از دست داد.
دی وی دی لمانز باید داشته باشید و نمی توانید آن را در مجموعه خود از دست بدهید. من به شدت می توانم آن را توصیه کنم و به راحتی با 10 ستاره رای بدهم !!
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
من نقدهایی را به لو مون خوانده ام که گفته اند لو مون هیچ طرحی ندارد و خط داستانی آن وجود ندارد. من آن را درست ندیدم، اگرچه بیشتر به عنوان یک مستند دیده می شود تا داستانی تخیلی. باید قبول کنم که دیدن آن برای طرفداران مسابقه ضروری است، و با وجود اینکه خودم را یکی از این افراد نمی دانم، به اندازه کافی جالب دیدم که توجهم را جلب کنم. استیو مک کوئین از دوران کودکی با تماشای سریال وسترن او تحت عنوان "تحت تعقیب: مرده یا زنده" مورد علاقه من بوده است و اشتیاق او به بازیگری را به دنبال کردن مسابقه اتومبیلرانی تبدیل می کند. چیزی که من را بیش از هر چیز دیگری در این تصویر شوکه کرد این بود که مک کوئین در چهل و یک سالگی چقدر پیر شده بود، این چیزی است که من اصلاً انتظارش را نداشتم. مضمون فیلم را می توان به بهترین نحو توسط شخصیت مک کوئین، مایک دیلینی، خلاصه کرد، که به لیزا بلگتی (الگا اندرسن) توضیح داد که چرا مردانی مانند او ورزشی را دنبال می کنند که بسیار خطرناک است و می تواند منجر به مرگ شود - "مسابقه برای مردانی که آن را به خوبی انجام می دهند مهم است. «مسابقه می‌کنی، این زندگی است». بینندگان امروزی که به سن کافی نرسیده اند تا ظهور مک کوئین را از ستاره تلویزیون وسترن به جایگاه مشهور نمادین ببینند، احتمالاً دوست دختر و همسر آینده علی مک گرو را که اولین ورودی مسابقات اتومبیلرانی به پیست لمانز را تماشا می کند، نمی شناسند. امروز ممکن است آن را یک تخم مرغ عید پاک در نظر بگیرند، اما در آن زمان یکی از داغ ترین عاشقانه های هالیوود بود.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
استیو مک کوئین در لو مون بازی می کند که مسابقه در لمانز فرانسه را بازسازی می کند. با این حال، او کمتر ستاره است و بیش از هر مسابقه‌ای دیگر مورد توجه دوربین قرار می‌گیرد - اما این یک فیلم بسیار غیرعادی است. در نتیجه، «لمانز» یکی از فیلم‌های دشوارتری است که نقد کرده‌ام. دلیلش این است که سبک آن هیچ شباهتی به یک فیلم سنتی ندارد. روایت چیزی شبیه یک فیلم استاندارد نیست و مانند نسخه داستانی یک مستند بازی می کند. بنابراین، اگر به دنبال گفتگو و تعامل شخصیت ها هستید، لو مون برای شما نیست! در عوض، گویی کل 24 ساعت لمانز در یک فیلم تقریباً دو ساعته انباشته شده است. برای انجام این کار، بخش میانی مسابقه به شدت متراکم شده بود، اما ابتدا و انتهای مسابقه زنده است و به وضوح مانند این است که شما آنجا هستید و تمام اکشن ها را تماشا می کنید - از نزدیک، انگار در ماشین یا در کنار آن هستید. . و وای، آیا تنش است - وقتی دیدم دست‌ها و پاهایم در حال حرکت و منقبض شدن با این عمل هستند. و از این نظر، این یک فیلم درخشان است و نزدیک ترین فیلمی است که اکثر ما تا به حال به رانندگی با ماشین مسابقه خواهیم داشت. استثنایی است، اما نمی توانم آن را با هر چیزی که قبلا دیده ام مقایسه کنم - فقط باید این یکی را ببینید تا بفهمید در توصیف تا حدی مبهم خود درباره چه چیزی صحبت می کنم. متاسفم... به نظر می رسد که فقط با کلمات مخالف است.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
لو مون دارای تصاویری عالی از پورشه 917 است که در اوایل دهه 1970 تاریخ مسابقات خوبی را ثبت کرد. ماشین کاری کرد که ماشین ها قبلا انجام ندادند. لو مون بهترین ادیت شده‌ای را داشت که دیدم. طرح کند بود و در جریان درام مسابقه مدفون شد. صحنه های تصادف اسلوموشن لو مون فوق العاده سرگرم کننده بود. غم انگیز بود که بازیگر استیو مک کوئین با ساخت لو مون ورشکست شد و مجبور شد منافع خود را در لو مون بفروشد تا از بدهی خارج شود. برخی از صحنه‌های لو مون برای استفاده در سایر سرگرمی‌های پرسرعت، مانند Hardcastle و McCormik به عاریت گرفته شده‌اند.
پورشه 917 در زمان خود برتر بود. فقط مک لورن اف-1 از نظر عملکرد به کالیبر 917 نزدیک می شود. در اینجا آمار ماشین 917 آمده است: H-12 توربوشارژ; 1100 اسب بخار؛ 0-60 در 2.3 ثانیه؛ 0-100 در 4.3 ثانیه و حداکثر سرعت بیش از 238 مایل در ساعت - درست از کتاب رکوردهای جهانی گینس - 1971/2. اگر دوست دارید مسابقه را کشف کنید و ببینید تیم های مسابقه چگونه مربی می شوند و رقابت با سرعت بالا مدیریت می شود، لو مون برای شماست.
دانلود فیلم Le Mans 1971 (لو مون) دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.
دلیل شکست اکثر فیلم‌های مسابقه‌ای این است که مردم هالیوود سعی می‌کنند در برخی از داستان‌های جذاب به ورزش‌های بسیار حرفه‌ای مسابقات اتومبیل رانی گره بزنند. در مسابقات اتومبیل رانی واقعی، هیچ داستان عشقی دراماتیک، مبارزه بین خیر و شر، هیچ شورشی علیه قدرت وجود ندارد. در زندگی واقعی، مسابقه در مورد سرعت، قدرت بدنی و تمرکز است، هر چیز دیگری فقط حواس‌پرتی است.
به‌جای اینکه در یک طرح درجه سوم برای ساختن یک داستان مزخرف از آن مانند Driven یا هر چیز دیگری استفاده کنید. دیگر تلنگرهای مسابقه ای انجام داده اند (از جمله جایزه بزرگ)، لمانز استیو مک کوئین راه متفاوتی را برای ارائه روح واقعی مسابقات اتومبیل رانی بر روی صفحه نمایش انتخاب کرده است. چه کسی اهمیت می دهد که هیچ طرح، گفتگو، یا داستان عشقی وجود نداشته باشد. اگر به دنبال آن چیزها هستید، فیلم اشتباهی را تماشا می کنید. صدای انفجار 917 در مولسان با تمام گاز ارزش وقت گذاشتن برای تماشای لو مون را دارد.
متأسفانه، این احتمالا آخرین فیلم واقعی مسابقه ای است. دنیای امروز غیرممکن است که از یک ماشین مسابقه ای واقعی فیلم بسازید (هر ماشین مسابقه ای در لمانز واقعی است. پورشه 917، فراری 512S، لولا T70). Driven از ماشین CART ساختگی مبتنی بر ایندی لایت، بعلاوه تعداد زیادی ماشین CGI مزخرف استفاده می کند، Grand Prix از ماشین F2 استفاده می کند که شبیه F1 در آن زمان است. احتمالاً فیلمی مانند لمانز دیگر ساخته نخواهد شد.
نظرات کاربران
برای ثبت نظر ابتدا وارد اکانت خود شوید.