دانلود فیلم Vive Le Tour 1962

تاریخچه دوچرخه سواران توردو فرانس و روزهایی که در مسابقه می باشند را این مستند ورزشی نشان می دهد ...

دانلود فیلم Vive Le Tour 1962 دوبله فارسی بدون سانسور و با زیرنویس فارسی در فیلمازون.

اگر عاشق دوچرخه‌سواری هستید و شیفته تاریخ مسابقه دوچرخه‌سواری هستید، Vive Le Tour کوتاه اولویت دارد. در Vive Le Tour برخی از مسابقه‌دهنده‌های خارق‌العاده بی‌نظیر مانند ژاک آنکتیل (قهرمان 5 بار اولیه Visit De France) به نمایش گذاشته می‌شوند. با این حال، Vive Le Tour با استفاده از هیچ وجهی از افسانه ها استفاده نمی کند. اکثر موارد ضبط شده، دقایقی را نشان می‌دهد که فقط گاهی فکر می‌شود و به ندرت دیده می‌شود که این موضوع را بر روی نقشه یک قطعه قابل توجه از فرهنگ فرانسوی نشان می‌دهد.

ما می‌توانیم متوجه گردهمایی مسابقات اتومبیلرانی شویم که در طول مسیر به داخل اغذیه فروشی‌های کوچک کوچک می‌روند، جایی که آنها به معنای واقعی هر ظروف شیشه‌ای دم‌نوش یا شراب را که می‌توانند در جیب‌های جرسی خود جابجا کنند، می‌برند. سپس، در آن نقطه، غارت خود را با سواران گروه های رقیب در حالی که همه سوار می شوند، در میان می گذارند. سپس، بدیهی است، طبیعت فرا می خواند. در حال حاضر ما می بینیم که مسابقه دهندگان پیاده شده در دقایقی محرمانه در حالی که در کنار جاده ایستاده اند تا خود را راحت کنند متوقف شده اند و دیگری حتی وضعیت غیرعادی را از روی صندلی خود انجام می دهد در حالی که یک شریک که در کنار آن دوچرخه را هل می دهد. ما هرگز نمی توانستیم ببینیم که اسپیر آرمسترانگ در حال توقف برای فرو بردن کفش های گرم شده خود در یک چشمه شهری است، و سواران امروزی هرگز نمی توانند با خوشحالی از یک نگهدارنده پلاستیکی تصفیه نشده که توسط یک فن در طول مسیر ارائه می شود نوشیدنی بنوشند یا توقف کنند تا بطری های آب را از یک چشمه عمومی یا باغ یک فن پر کنند. شلنگ. خبرنگاران در پایان روزها نسخه تکراری خود را روی ماشین‌های تایپ دستی مناسب (نه رایانه‌های شخصی) تایپ می‌کنند... علاوه بر این، آنها در گزارش‌های مطبوعاتی از ستون‌هایی از جداول که کیلومترها سیم‌های تلفن را دنبال می‌کنند، تلفن می‌کنند و با سایه‌های کمی برای محافظت از هر تلفن از نویزهای پرحاشیه چندزبانه در طول زمان تماس می‌گیرند. این دوره مدتی قبل از پیوستن ویدئوهای سلولی و ماهواره ای به طور مداوم.

راهبه‌ها و وزرا با عجله به کنار جاده می‌روند و مسابقه‌هایی را که از شهرهای استانی می‌گذرند، درست در کنار جمعیتی که باید در فرانسه باشند، تشویق می‌کنند. این فقط یک مسابقه و در عین حال یک مناسبت عمومی خوشحال کننده نیست. وسایل نقلیه با پشتیبانی شرکت‌های بزرگ (عملاً مشابه همسایگی‌شان با Oscar-Meyer "Weinermobile" در ایالات متحده است) این بازدید را دنبال می‌کنند، برخی از انبوهی از هواداران را پرتاب می‌کنند، و هوای منصفانه‌ای در بالا و پایین مسیر در دسترس است.

بعضی از مسابقه‌ها در واقع لاستیک‌های نزدیک بیشتری را که دور شانه‌هایشان جمع می‌شوند، به همان اندازه چندین سال زودتر منتقل می‌کنند. در سمت ابری، هر روز، چند سواری که یک شام "ماهی بد" را تضمین می کنند، اما در واقع از مصرف چنین تعداد زیادی آمفتامین در کنار جاده که برای ادامه کار مناسب نیستند، تهی می شوند. محافظ های سر اساساً هرگز پوشیده نمی شدند. یکی از سوارکارانی که به شدت از سرش آب می‌ریزد، اما در همان زمان سوار می‌شود، توسط وسیله نقلیه گروهش حمایت می‌شود... آنها به سادگی یک پوشش برای آسیب دیدگی قرار می‌دهند تا جایی نزدیک کلاه دوچرخه‌سواری نخی نگه داشته شوند. علاوه بر این، "جارو واگن" معروف که از اسکورت اساسی وسایل نقلیه واقعی پیروی می کند، در حالی مشاهده می شود که برای "جارو کردن" یک ولگرد متناوب که در نهایت مسابقه خود را تسلیم کرده است، می ایستد.

فیلم شبیه مجموعه‌ای از تصاویر بی‌پایان صمیمانه از یک دوره و بازدید است که از این نقطه به بعد هرگز نخواهیم دید. من می توانم 16 میلی متر را محاسبه کنم. Arriflex تمام آن چیزی بود که هر کسی ممکن بود روی هر وسیله نقلیه بعدی سوار شود و ماهیت ضبط بی عیب و نقص نیست. Vive Le Tour متعاقباً توسط رئیس در سال 1976 محافظت شد، اما 14 سال زودتر فیلمبرداری شد. بنابراین، این یک کار تمیز شده توسط ناظر مشابه سال‌های بعد نبود. او در آن زمان فقط 30 سال داشت و تنها 2 فیلم عنصری به کارنامه اش اضافه شد. به هر حال، او آشکارا شور و شوق یک فرانسوی برای دوچرخه سواری و نگاهی تیزبین به کل هوای مناسبت داشت. من فکر می‌کنم که واقعاً یک رفتار کوچک فوق‌العاده است و من واقعاً از یافتن آن راضی هستم - و بیش از یک بار مشاهده کرده‌ام.